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真实赛车3内置菜单破解版无限金币

应用指数：5.0 分

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类别：赛车游戏类型：国产软件授权：免费版版本：v10.7.2 安卓版更新：2022-10-17 09:34大小：58.29MB语言：中文等级：平台：Android官网：

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真实赛车3是一款非常受玩家们欢迎的热门赛车竞速类手机游戏，同时也是真实赛车系列游戏的第三部作品，作为第三部该游戏完美的继承了前两部作品的精髓玩法，而且采用3D技术和三维立体模型，对画面进行的巨大的改良，打造出超真实的细腻画质和流畅的动作表现，给玩家们带去身临其境的游戏竞速体验。

游戏介绍

真实赛车3无限金币版破解版为大家提供多种炫酷的车型，你可以自由选择自己喜欢的车辆进行驾驶！玩家还可以通过游戏的多人异步模式来和好友进行联机对战，不论你的朋友是否在线，你都能够随时挑战他的比赛记录，因为在这个模式下好友的赛车轨迹被服务器记录下来，并会出现在你的赛道上，你将与他的赛车轨迹进行竞速，玩起来真是速度与激情十分的令人热血沸腾啊。不仅如此，游戏还提供了进九千多场赛事让你大呼过瘾，你还能和好友一起联机对战，赶紧和他一较高下吧。

游戏特色

1、其强悍的画面令人惊艳无比,而操控方面的表现使其在玩家心目中的地位更是难以动摇。

2、游戏有着比以往更多的赛事,诸如比赛杯赛、耐力赛、短程加速赛等等。

3、《真实赛车3》再次改变竞速游戏的标准,游戏画面非常真实。

4、游戏中有超过22个汽车品牌,45辆以上被精心挑选的车辆。其中包括保时捷,兰博基尼,道奇,布加迪,奥迪等。

5、在全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋,包括MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等等。

6、采用了非凡的新Mint3引擎，拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映

游戏亮点

1、简洁的操作加上顺滑漂移，还有多种车胎印和飞起的灰尘带给玩家最为刺激的飙车漂移体验。

2、高清的游戏画质，在搭配上多变的游戏天气，在游戏中你能够感受到多种不同的真实视觉感受。

3、游戏使用了非常逼真的三维立体模型让玩家能够非常轻松的观看到车身的各个面。

4、挑战来自世界各地的车手，登上排行榜；

5、各种特制车体，惊险万分的疯狂赛道，你就是全世界最佳城市拉力赛之王；

6、超级爽快顺畅操作，逼真的赛车体验；

7、史上最高清3d赛车游戏,最刺激的飙车体验。、

游戏玩法

真实赛车3无限金币破解版比赛已经正式开启了，新游戏挑战可以稳定提供。

定义你喜欢的新挑战，刺激的赛车之旅提供，享受最丰富赛车驾驶体验。

真实游戏之旅提供，所有的冒险玩法都可以来尝试，找寻最欢乐的赛道。

游戏攻略

一、真实赛车3不能通过漂移过弯，这游戏漂移的话轮胎直抱死的。速度暴减，比减速入弯要慢很多，所以尝试漂移过弯的朋友不要再试了，专心研究过弯的技巧吧。以下会讲解。

二、车手辅助功能

1、完全新手或者只是偶尔玩一玩，无所谓比赛输赢的话，有一定几率赢得比赛。建议全开辅助，但无法完成成就中的任务。

2、如果想赢得大部分比赛又不想过高难度的话，刹车辅助调到低位即可，基本上都可以拿冠军，但无法完成成就中的任务。(IA模式下有效)

3、在TSM模式下，好友成绩高或对游戏有些追求的，建议你全关辅助，完全控制。下图中的调节下通过比赛达到目标可以获得成就中的“新手上路、新手起飞、新手崛起、真正赛车、纯粹主义、艺术大师”的任务。

三、一场比赛的成败重要因素除了车的性能外，赛道的走线也是很重要的，同级别的车中走线走得好的话低配或原装车可以超过高配车。

1、走线好坏取决于你过弯的流畅度，过弯讲究外-内-外，所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

2、内内内确实是最短的线，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是"能最快通过弯道的线"，至于是不是最短的线倒并非绝对因素，赛车首重是时间，而不是距离。数学上内内内是最短没错，但在实际上，行走内内内的路线会使得赛车进出湾的速度落差极大，为了要在这么小的回转半径通过弯道，车速势必要降很多，对于出弯的加速极为不利，反而外内外虽非最短路线，但它却能提供赛车以比较高的速度过弯，两者相较之下，反而是外内外以比较短的时间通过弯道，而"时间"正是决定比赛胜负的因素。

3、以过弯而言，赛车追求的不只是最快速的通过弯道，还有最快的出弯速度，倘若只是比别人更快进弯，但出弯若是慢慢来还是会被对手赶过去，反之若有比对手更快的出弯速度，那即使是跟在对手后方，出弯后仍然可以超越他。因此还有一种重视出弯速度的外外内取线。

4、蓝线就是外外内。宏观来看它仍属于外内外的取线。出弯的速度决定于赛车过了临界点后一直到弯道出口的加速路程长短，谁过了临界点后能越早加速就拥有越好的出弯速度，从图上可以看出外外内因为走线不对称，临界点提前了，使得它拥有比较长的出弯加速路程，所以有更高的出弯速度，相当有利于在出弯后超越别人。F1场上偶而会见到，在前后两车都拥有差不多的技巧与性能时，后车只能跟着前车进出弯道却苦无机会超越。即使后车性能较强，也会因为外内外的路线被前车占住，在同一条线上若是贸然加速会有追撞前车的危险，在这种状况下后车可能会弃外内外而改采外外内，寄望能以本身性能的优势搭配外外内的线，以更快的出弯速度来超越前车。

整体而言，在进攻弯道这部份，套用流行语，外内外还是王道!但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用，外外内就有机会突破外内外的防御，甚至在某些特殊状况下，内内内反而是最有利的路线也说不定。没有一定的规则，只要擅用技巧，即使是车子性能略逊于人，但还是有机会扳倒强劲的对手。

特别说明

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